Jälkijännityskiila: avainkomponentti nykyaikaisessa rakentamisessa

2023-06-26

Jälkikiristys on nykyaikaisessa rakentamisessa käytetty tekniikka betonirakenteiden lujittamiseen. Siinä käytetään erittäin lujia teräskaapeleita, jotka kiristetään betonin kaatamisen ja kovettamisen jälkeen. Kaapelit on ankkuroitu rakenteen molempiin päihin, ja kireyttä ylläpidetään sarjallakiilojaja muut komponentit.

Yksi jälkikiristyksen tärkeimmistä komponenteista onkiila. Kiila on pieni, kolmion muotoinen metallipala, jota käytetään lukitsemaan kaapeli paikalleen, kun se on kiristetty. Kiila työnnetään ankkurin taskuun, ja kun vaijeria kiristetään, kiila pakotetaan syvemmälle taskuun lukitseen kaapelin paikalleen.

JälkikiristyskiilatSaatavilla eri kokoja ja muotoja riippuen käytetyn kaapelin koosta ja tyypistä. Ne on tyypillisesti valmistettu erittäin lujasta teräksestä tai muista kestävistä materiaaleista, ja ne on suunniteltu kestämään jännitettyjen kaapelien aiheuttamat äärimmäiset voimat.


Raaka-aineluokkaJälkikiristyskiilaon 20CrMnTi , niitä on kahta tyyppiä : 2 ja 3 osaa . sopii laajasti PC Wire ï ¼4mm-11mmï¼ ja PC Strand 12,7mm, 15,24mm, 15,7mm, 17,8mm ja 21,6mmï¼.se voidaan tuottaa piirustuksen tai näytteiden perusteella, veistää logosi kirjaimia ja näytteitä testausta varten ilmaiseksi .

Tynnyrin raaka-aine
40Cr
Kiilaraaka-aine
20CrMnTi; 20CrMn5
Ankkurin kovuus (HRB)
25-35
Kiilapinnan kovuus
HRA79-84
Kiilaytimen kovuus
HR38-46
Hiiletyskerroksen syvyys
0,35-0,6 mm / 0,6-0,8 mm
Ankkurin tehokkuuskerroin η a
η⥠0,95
Kiilan ulosveto rasituksen jälkeen
¤ 6 mm
Karkaistu
1-4
Säilytetty austeniitti
1-4
Ulkonäön tarkastus
Hampaan muoto ilman vikaa, huonot hampaat, muunnelma
Vakio
GB/T2301-2004


Niiden lujuuden ja kestävyyden lisäksijälkikiristyskiilaton myös suunniteltu helposti asennettavaksi ja irrotettaviksi. Tämä on tärkeää, koska jälkikiristystä käytetään usein tilanteissa, joissa pääsy kaapeleihin on rajoitettua, kuten silloissa tai korkeissa rakennuksissa.

Yleensä ottaen,jälkikiristyskiilatovat avainkomponentti nykyaikaisessa rakentamisessa, minkä ansiosta insinöörit ja rakentajat voivat luoda vahvempia, kestävämpiä rakenteita, jotka kestävät luonnonvoimat ja ajan kokeen. Kun tekniikka kehittyy edelleen, on todennäköistä, että jälkikiristystekniikat ja komponentit kehittyvät edelleen, mikä johtaa entistä innovatiivisempiin ja tehokkaampiin ratkaisuihin rakentamisen haasteisiin.