Post Tension Anchorage
Jälkijännitetty betoni on esijännitetyn betonin muunnos, jossa jänteet kiristetään ympäröivän betonirakenteen valun jälkeen. Liimattu jälkikiristys sisältää esijännitysjänteitä, jotka on kiinnitetty pysyvästi ympäröivään betoniin kapseloivan kanavansa in situ -injektoimalla jänteen kiristyksen jälkeen. Tämä saumaus tehdään kolmeen päätarkoitukseen: jänteiden suojaamiseen
korroosiota vastaan; pysyvästi "lukitsemaan" jänteen esijännitys, mikä poistaa pitkäaikaisen riippuvuuden päätykiinnitysjärjestelmistä; ja parantaa lopullisen betonirakenteen tiettyjä rakenteellisia käyttäytymismalleja.
tuotteen yksityiskohdat
Tasakaaren ankkuripään ja laakerilevyn materiaali on pallografiittivalurautaa.
Tasakaariankkurointia voidaan soveltaa sidottujen ja sitomattomien esijännitysprojektien jännitysrakenteeseen,
paikalla valetut betonirakenteet, elementtirakenteet ja erilaiset erikoisrakenteet.
ominaisuudet
Sisältää ankkuripään, ankkurikiilan ja ankkurilevyn
Ottaa käyttöön pallografiittiraudan materiaalin ja yhdistää perinteisen ankkuripään ja ankkurilevyn yhdeksi, mikä yksinkertaistaa huomattavasti monimutkaista koneistusprosessia edellisessä ankkurityökalun käsittelyssä
Hyödyllisyysmallille on tunnusomaista, että kiristyspään ankkuri on integroitu ankkurirenkaaseen pallografiittiraudalla ja rakenne on kompakti ja ankkurointi luotettava.
Esijännitysjänne voidaan sulkea koko pituudelta kokonaan.
Litteä muoto, kypsä tehokkuus, suora tai kaaren muotoinen ankkuripää saatavana 3, 4, 5 reikää
Erittely
Tekniset tiedot |
||||||||
PC-nauhan halk |
12,7 mm (0,5 tuumaa) |
15,2 mm (0,6 tuumaa) |
||||||
Säikeen määrä |
2 |
3 |
4 |
5 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Ankkuripään malli |
DF205 |
DF305 |
DF405 |
DF505 |
DF206 |
DF306 |
DF406 |
DF506 |
Lopullinen vetovoima säiettä kohti (KN) |
368 |
552 |
736 |
920 |
520 |
780 |
1040 |
1300 |
Jännitysvoima 0,8 U.T.S. (KN) |
294 |
442 |
589 |
736 |
416 |
624 |
832 |
1040 |
Litteän kanavan sisämitta (mm) |
50x19 |
60x19 |
70x19 |
90x19 |
50x19 |
60x19 |
70x19 |
90x19 |
Hydraulinen malli |
YDC250 |
Tyyppi |
BM-13-3 |
BM-13-4 |
BM-13-5 |
BM-15-3 |
BM-15-4 |
BM-15-5 |
Ankkurin pää (mm) |
110 |
140 |
170 |
80 |
160 |
195 |
45 |
45 |
45 |
48 |
48 |
48 |
|
45 |
45 |
45 |
48 |
48 |
48 |
|
Ankkurilevy (mm) |
150 |
175 |
200 |
150 |
185 |
215 |
160 |
200 |
230 |
190 |
220 |
285 |
|
70 |
70 |
70 |
80 |
80 |
80 |
|
Spiraalikanava (mm) |
62 |
74 |
90 |
50 |
74 |
90 |
22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
Post Tension Unbonded Monostrand Anchorage
Liimaamaton jälkijännitetty betoni eroaa sidottuista jälkijännityksestä siten, että jokaiselle yksittäiselle kaapelille on pysyvä liikevapaus suhteessa betoniin. Tämän saavuttamiseksi jokainen yksittäinen jänne päällystetään rasvalla (yleensä litiumpohjaisella) ja peitetään muovivaipalla, joka on muodostettu ekstruusioprosessissa. Jännityksen siirtyminen betoniin saadaan aikaan teräsvaijerin vaikutuksesta laatan kehään upotettuja teräsankkureita vasten. Suurin haitta sidottuun jälkikiristykseen verrattuna on se, että kaapeli voi purkaa itsensä ja purskahtaa ulos laatasta, jos se vaurioituu (kuten laatan korjauksen aikana).
Yksinkertaisen ankkurin materiaalina voi olla pallografiittivalurautaa, joka yhdistää perinteiset ankkurirenkaat ja levyt yhdeksi integrointiankkuriksi. Se yksinkertaistaa monimutkaista valmistusprosessia ja rakennetta, jonka etuna on kätevä rakenne, täydellinen tiivistyskyky ja helppo taata ankkurin ja terässäikeiden välinen kohtisuora.
1. Sovellus
Moderni rakenne, jota käytetään erityisesti betonirakenteiden ja rakennusmateriaalien esi- tai jälkikiristykseen. Irrotettavan säikeen lukitsemiseen
2. Liittyvät komponentit
Ankkuripää, laakerilevy, ankkurikiila, spiraalivahvistus, muoviset tai metalliset aallotetut kanavat, PC-säikeet (PC-lankanippu).
3. Tyypit
YJM13 ja YJM15 halkaisijoidensa mukaan 12,7 mm / 12,9 mm / 15,2 mm / 15,7 mm.
4. Ominaisuudet
Helppokäyttöinen, turvallinen ja luotettava.
tuotteen yksityiskohdat
tuotteen nimi |
mono ankkuri |
Materiaali |
Valurauta |
Tuotantoprosessi |
Rautahiekkavalu |
Halkaisija |
12.7, 15.24, 15.7 |
Sovellus |
Rakentaminen |
Esijännitetyn betonin jälkikiristyskaapelin kahvakiila on esijännitettyjen betonirakenteiden rakentamisessa käytetty komponentti. Se on erityisesti suunniteltu kiinnittämään jälkikiristyskaapelit paikoilleen varmistaen niiden oikean kireyden ja vakauden.
Lue lisääLähetä kyselyJälkikiristys Kiinnittämätön Monostrand-ankkuri on erityinen ankkurijärjestelmä, jota käytetään jälkikiristyssovelluksissa. Sitä käytetään yleisesti betonirakenteiden rakentamisessa esipuristusvoimien kohdistamiseen niiden kantokyvyn parantamiseksi.
Lue lisääLähetä kyselyEsijännitetty tasainen laatan ankkuripiste viittaa ankkurointijärjestelmään, jota käytetään tasaisten laattarakenteiden rakentamisessa. Se koostuu joukosta esijännityskaapeleita, jotka on ankkuroitu betonilaattaan erikoiskiinnityspisteiden avulla. Nämä kiinnityspisteet on suunniteltu kestämään esijännityskaapeleiden aiheuttamat suuret jännitysvoimat, joita käytetään tasapainottamaan rakenteen painoa ja vahvistamaan sitä ulkoisia kuormia vastaan.
Lue lisääLähetä kyselyOlemme valmistaneet täydellisiä jälkijännityskomponentteja rakennuksiin ja siltojen rakentamiseen. Tuotteemme sisältävät liittämättömät yksisäikeiset ankkurijärjestelmän komponentit, monisäikeiset ankkurijärjestelmän komponentit, jälkijännityslevyn ankkurijärjestelmän komponentit, ankkuripiippu ja kiilat, maa-ankkuri, kallio- ja maa-ankkuri, ankkurikiilat, ankkurilaakerilevy, spiraalivahvikerenkaat.
Lue lisääLähetä kyselyLiimattu jälkikiristysjärjestelmä Flat Slab Anchor on ankkurijärjestelmä, jota käytetään jälkikiristysjärjestelmällä varustettujen litteiden laattarakenteiden rakentamisessa. Ankkuri on suunniteltu tarjoamaan varma ote laatan läpi kulkeviin jännitettyihin kaapeleihin ja siirtämään kiristysvoima kaapeleista betonilaattaan.
Lue lisääLähetä kyselyBonded Flat Slab Anchor -ankkuria käytetään pääasiassa esijännitetyissä, esijännitetyissä betonirakenteissa ja komponenteissa jälkijännitettyjen rakenteiden rakentamisessa, järjestelmä on tällä hetkellä hallitseva esijännitetty kiristysankkurijärjestelmämme
Lue lisääLähetä kysely